Audi Блог

История фирмы Ауди (Audi) очень многогранна. Символическая форма компании – четыре кольца – это отражение объединения автомобильных производителей, которые раньше были независимыми, а именно Horch and Wanderer, DKW, а также Audi. Объединение технологий и традиций этих предприятий стали фундаментом для истории, в результате чего был определен и стремительный путь развития компании Audi, которая стала синонимом качества, надежности, а также долговечности. Первый автомобиль, названный Audi-A, был выпущен в 1910 году. После этого спустя год состоялась премьера Audi-B. В 20-ые годы прошлого столетия компания Audi стояла на грани банкротства. Однако в 1928 году фирму купило немецкое предприятие DKW. В 1932 году из-за финансового кризиса несколько немецких компаний должны были создать автомобильный концерн Auto Union, в который вошли, как и DKW, так и бывшие конкуренты Audi.
После Второй Мировой войны всех участников объединения Auto Union национализировали. Тем не менее, в концерне произошла реорганизация с чем помогли инвестиции Daimler-Benz AG. В 1958 году контрольный пакет Auto Union отошел Daimler-Benz AG, однако через 7 лет продал фирме Volkswagen. В 1965 году Auto Union перешло к Volkswagen, после чего компания стала называться, как и раньше – Audi. Начало 1970 года стало и началом широкого эксперта автомобилей Audi в Соединенные Штаты Америки. Вначале в США поставляли только модель Audi Super 90 в версиях седан и универсал, а также новый Audi 100. В 1973 году начался экспорт автомобиля Audi 80, который в отличие от европейской модификации, производился в кузове универсал. Позже у моделей Audi на американском рынке появились собственные обозначения: Audi 4000 для Audi 80, а также для Audi 100 – Audi 5000.

Началом новой истории компании стала середина 90-х, когда в компанию пришло новое руководство, главой которого был Фердинанд Пих, а чтобы повысить статус, было начато активное перепозиционирование марки. В 1994 году состоялся показ флагмана модельного ряда фирмы – Audi A8 и RS2 Avant, рассчитанного на 5 пассажиров, и оснащенного 315-сильным ижекторным турбодвигателем объемом 2,2 литра. Через два года состоялась премьера Audi A3, платформой для которой стал Golf IV. До конца 1990-х годов была выпущена гамма новых моделей, а также версий, среди которых A2, A4 и A6. В сентябре 1998 года в Женеве был показан спортивный автомобиль Audi TT, кузов которого купе. В том же году начались официальные российские продажи автомобилей. Теперь немецкая автокомпания уверена, что рынок России представляет стратегическую важность. Именно поэтому на все машины, которые реализуются в России, устанавливают специальный пакет дополнительного оборудования, благодаря которым комфорт становится максимальным, а надежность повышенной. В феврале 2000 публике представили внедорожник Audi Allroad, базой которого стала A6 Avant. Тем не менее, покупателям давно предлагали несколько внедорожников. Проблему решили в 2005 году, когда появился Q7, в котором была объединена платформа Volkswagen Touareg, а также элементов седанов A6 и A8. Поэтому машина сразу стала популярной среди обеспеченных покупателей, ведь скромных модификаций Q7 не планировали. Несмотря на то, что компания немного опоздала с выпуском внедорожника, она сразу обогнала на шаг многочисленных конкурентов.
Таким образом, за десятилетие компания Audi смогла войти в категорию престижных автомобилей. Теперь современные технологии позволяют продолжить активное развитие и расширенеие модельного ряда.