Audi Блог

Компания Audi возрождает название легенды испано-французского автопрома марки Hispano Suiza, банкротство которой состоялось в послевоенные годы, и представляет на автосалоне в Женеве одноименную эксклюзивную модель. Суперкар разработан на платформе Audi R8, облегченной на 30 кг. и получившей абсолютно новый корпус из углепластика. Абсолютно оригинален и салон отделанный кожей. Модель будет комплектоваться двигателем V10 объемом 5,2 литра, оснащенным двумя компрессорами, мощность которого 740 л. сил и крутящий момент 700 Нм. До 100 км Hispano Suiza от Audi сможет разогнаться за 3,4 с., а его max скорость составит 340 км/ч.

В будущем в планы производителя входит выпуск, оснащенного двумя двигателями (суммарная мощность 889 л. с.), гибридного варианта. Ежегодные продажи модели планируются на уровне 25 000 единиц, цена одного автомобиля будет начинаться от 700 тыс. евро.

На Женевском мотор-шоу компанией Audi представлена её первая в классе супермини модель – новая A1. Новинка составит в сегменте компактов класса люкс конкуренцию MINI Cooper и будет предложена в 3-х и 5-и дверном кузове хэтчбек и кабриолет, а также спортивная версия S1. Продажи базовой версии Audi A1 стартуют на европейском рынке в октябре. Модель получит два дизельных и два бензиновых агрегата с турбонаддувом, способных обеспечить мощность от 85 л. сил до 120 л. сил. Заметим, что основным отличием этого автомобиля, созданного на той же базе, что и Skoda Fabia, SEAT Ibiza и Volkswagen Polo, станет наличие элекрогидравлического усилителя руля и спортивных настроек подвески. Самым экономичным в своем класса Audi A1 стант за счет использования системы «стоп-старт». Производство будет налажено на автозаводе в Брюсселе

Компанией Audi представлена спортивная версия Audi A5 – купе RS5. Внешний дизайн новинки отличают огромные воздухозаборники, патрубки выхлопных труб, разнесенные по бокам и выдвигающийся на скорости свыше 120 км/ч спойлер, встроенный в задний срез крыши. На RS5 будет установлен усовершенствованный V8 объемом 4,2 литра мощностью 440 л. сил (при 8250 об/мин). Разгон до сотни этого полноприводного купе занимает 4,6 с., а max скорость стандартной версии составляет 249 км/час. По желанию клиента ограничитель скорости может быть снят и «максималка» достигнет 280 км/час.

Устойчивость на дороге призваны обеспечить, позволяющий варьировать в широком диапазоне распределение крутящего момента по осям регулируемый дифференциал и улучшающий развесовку сниженный клиренс (-20 мм). Начало продаж в Европе запланировано в октябре 2010 года. Предполагаемая цена будет стартовать от 86 тыс. долларов.

В ходе проведения международного автосалона в Женеве компанией Audi было представлено сразу две модели, созданные на одной платформе – серийный компакт A1 и концепт A1 e-tron. Последний представляет собой «жесткий» гибрид с приоритетом электротяги. На пиковых режимах мощность его электродвигателя, обычно равная 61л. силе, может достигать 102 л. сил. Электромотор имеет поперечное расположение, питание происходит от 150-и килограммовой литиево-ионной батареи. Роль роторно-поршневого двигателя (двигатель Ванкеля) сводится к генерированию заряда для аккумуляторов.

При этом вполне достаточно бензобака на 12 литров. До 100 км A1 e-tron способен разогнаться за 10,2 с, а его max скорость и max пробег равны 130 км/ч и 250 км соответственно. Благодаря всем вышеприведенным параметрам модель вполне может претендовать на роль идеального городского электромобиля класса люкс.

Дебют нового поколения модели Audi A8 состоялся в конце минувшего года, на сегодня тюнинг-ателье Hofele Design стало первым, представляющим свою тюнигованную версию. Показ пройдет в ходе проведения Женевского мотор-шоу. Доработанная версия получила увеличенную мощность обоих, устанавливаемых на ней, двигателей. Так, бензиновый 8-и цилиндровый агрегат теперь способен обеспечить мощность в 400 л. сил вместо 372 л. сил, а крутящий момент вырос с 445 Нм до 475 Нм. Сократилось и время разгона до «сотни», теперь оно составляет 5,3 с. вместо 5,7 с. Дизельный 4,2-литровый V8 TDI в результате доработки вместо прежних 350 л.сил получил мощность в 395 л. сил, а крутящий момент вырос на 80 единиц и теперь равен 880 Нм. Разгон до 100 км доработанной дизельной версии сократился на 0,3 с и составляет 5,5 с, при этом расход топлива остался прежним.

Кроме того, тюнигованная версия стала обладательницей 20-и и 22-х дюймовых легкосплавных колесных дисков, спортивных 6-и поршневых тормозов, выхлопной системы с четырьмя патрубками и регулируемой спортивной подвески. Разработанный Hofele Design для Audi A8 обвес включает в себя новую радиаторную решетку, спойлер, задний диффузор, боковые пороги и бампера. Салон украсили новые углепластиковые детали. О стоимости такой спецверсии пока ничего не сообщается.

Компанией Audi представлены официальные фотоснимки и характеристики спорткара RS5. Модель оснащена бензиновым двигателем V8 объемом 4,2 литра, мощностью 444 л. сил и крутящим моментом 430 Нм. Агрегат идет в паре с 7-и ступенчатой коробкой передач S-tronic. Разгон до «сотни» занимает 4,6 с., max скорость при снятом электронном ограничении составляет 280 км/ч. Отключить ограничитель скорости можно по желанию клиента. Расход топлива на 100 км равен 10,8 литра.

Кроме того, Audi RS5 получила новый центральный дифференциал, имеющий плоскую коническую зубчатую передачу, благодаря которому возможно перебрасывание до 85% крутящего момента на заднюю ось и до 70% на переднюю ось в зависимости от условий. При этом сохраняется стандартное соотношение 40:60. С центральным дифференциалом взаимодействует электронное распределение вектора тяги, за счет чего достигается фантастическая управляемость спорткара. Начало продаж Audi RS5 намечено весной этого года, цена модели стартует от 78 тыс. евро.

В России стартуют продажи модели немецкого автопроизводителя Audi, выпущенного ограниченной серией Q7 Black Line. В этой модели органично сочетается эксклюзивный дизайн линейки Audi exclusive от quattro GmbH и спортивное оформление S-line. Обвялена акция, в рамках которой стоимость дизайнерского пакета снижена на 45%.

В пакет Black Edition входит установка литых алюминиевых 20-и и 21-и дюймовых дисков колес от Audi exclusive (дизайн «под титан»), пакет внешней отделки S-line, черный стайлинг от Audi exclusive и окраска кузова одним из цветов Audi exclusive (Obsidianschwarz metallic, Kirschschwarz perleffect, Nimbusgrau perleffect). Аукционное предложение ограничено и распространяется на универсалы Audi Q7, оснащенные двигателями 4,2 TDI, 4,2 FSI, 3,0 TDI и 3,6 FSI.

Компания Audi обнародовала официальные фотоснимки долгожданной новинки – компактного 3-х дверного хэтчбека A1. Модель имеет длину всего 3,95 метра и отличается своим ярким и спортивным стильным дизайном, гармонично подчеркнутым двухцветным окрасом кузова. Audi A1имеет передний привод и будет оснащен линейкой дизельных и бензиновых высокоэффективных турбодвигателей, мощностью от 86 л. сил до 122 л. сил. Двигатели идут в паре с 7-и ступенчатой коробкой передач S-tronic, имеющей механический и автоматический режимы работы. Экономичный расход топлива обеспечит система «стоп-старт». Премьерный показ новинки намечен в марте на Женевском автосалоне. Европейские продажи стартуют вскоре после дебюта. Стоимость базовой версии около 16 тыс. евро.

Между Штутгартом и Мюнхеном, в районе города Аугсбург, на скоростной автомагистрали произошла крупная авария, в результате которой столкнулись 130 автомашин, и насчитывается 25 пострадавших. Инцидент произошел в районе 9:00 мск или 7 часов утра по местному времени. В ДТП приняли участие 100 легковых и 30 грузовых автомашин. Среди возможных причин называется гололед и густой туман. Первая помощь всем пострадавшим была оказана спасателями на месте происшествия. К счастью тяжело пострадавших в аварии нет. Движение по направлению к Мюнхену было временно перекрыто. Второе масштабное ДТП, в котором произошло столкновение 44-х автомобилей, зафиксировано в Нижней Баварии. Среди участников аварии 41 легковая автомашина и 3 грузовика. Пострадало не менее 12 человек. Причина ДТП, скорее всего, аналогична – гололед.

По результатам 2009 года в странах Евросоюза фиксируется снижения уровня производства автотранспорта на 17%, в сравнении с предыдущим 2008 годом. Всего за прошедший год произведено 15,24 млн. автомашин. Эти данные приведены в опубликованном 12 марта 2010 года докладе АСЕА (Европейской ассоциации автопроизводителей). Также, за год произведено 13,94 млн. легковых автомобилей (-13%), до 1 млн. легких коммерческих автомобилей (-42%), до 245,64 тысяч грузовиков (-64%) и до 35,1 тысяч автобусов (-12%). Наблюдается и падение уровня продаж (-5,8%; до 15,76 млн. ав.). При этом продажи легковых автомобилей снизились до 14,1 млн. штук (-1,5%), легких коммерческих автомобилей – до 1,37 млн. штук (-29,6% ), грузовиков – до 232,2 тысяч штук (-44,3%), автобусов – до 35,6 тысяч штук (-10,8%).

Дилерами компании Nissan начат прием заявок на полноприводный Nissan Teana (система полного привода ALL MODE 4×4, работающая совместно с системой VDC). Производство данной модели будет налажено в Санкт-Петербурге на заводе Nissan. Появление первых автомобилей этой версии в салонах намечено на апрель-май 2010 года. Также, с марта этого года у всех модификаций Nissan Teana будет увеличен до 150 мм. дорожный просвет (на сегодня он равен 135 мм). Модель будет оснащена 2,5-литровым двигателем, имеющим четыре цилиндра и обеспечивающим мощность 167 л. сил и крутящий момент 240 Нм (при 4000 об/мин). Цена такой полноприводный версии будет находиться в диапазоне от 1 075 000 рублей до 1 243 000 рублей.

По заявлению председателя правления группы компаний Genser Игоря Богатырева, программа утилизации автомобилей в Российской Федерации появилась с опозданием на год. На сегодня 50 000 рублей уже не являются столь привлекательным аргументом для принятия решения воспользоваться программой. Об этом он заявил в эфире РБК-ТВ, где велось обсуждение перспектив программы утилизации автомобилей. Богатырев отмечает, что, хотя, программа и задумывалась как средство стимулирования авторынка в РФ, «завышенные ожидания» по отношению к ней у автодилеров не наблюдаются. При этом эксперт всё же называет данную программу «знаковой», так как за счет неё государство показало своё желание стимулировать спрос в автомобильном сегменте. Ведя речь об автомобильном рынке в целом, он заметил, что уровень объема продаж этого года ожидается такой же, как и в минувшем 2009 году.

Программа утилизации вступила в силу 8 марта 2010 года. Стать её участниками могут все владельцы автомобилей 1999 года выпуска или более раннего периода, являющиеся собственниками данного транспортного средства не менее одного года. При сдаче автомобиля владельцу выплачивается компенсация в размере 50 000 рублей, предназначенная на приобретение новой автомашины, собранной в РФ.

Для создания своих изваяний южнокорейский скульптор Чжи Йонхо использует достаточно оригинальный материал – старые, отслужившие свой век шины автомобилей. При помощи клея и термического соединения из-под его резака выходят удивительные и очень реалистичные фигуры лошадей, гиен, пауков, акул и других животных. Рельефная поверхность покрышек позволяет необычайно эффектно создавать изображения чешуи, перьев и шерсти. Для создания различных скульптур мастер использует разные шины – от велосипедных до тракторных. При этом на одно изваяние может уйти до 200 шин. В качестве главного посыла своих скульптур Чжи Йонхо видит принцип изменения. Белый каучук превращается в черную массу, а шины автомобилей пройдя тысячи километров, получают новое рождение в его скульптурах. Стоимость объекта зависит от уровня творческой обработки. Так, например, изваяние резиновой акулы на одном из аукционов ушло за 145 000$.

В штате Нью-Йорк произошла ещё одна авария, спровоцированная непроизвольным ускорением Toyota Prius. Национальной администрацией безопасности дорожного движения США совместно с полицией штата проводится расследование. По сообщению Automotive News, данное серьезное ДТП произошло в г. Харрисон, в момент выезда гибрида Toyota Prius (2005 года выпуска) на улицу из внутридворового проезда. Автомобиль врезался в каменное ограждение дороги. Причиной аварии послужило заклинивание педали газа, приведшее к самопроизвольному, стремительному набору скорости.

Последствия ДТП были достаточно серьёзными. Каменные блоки ограждения, весящие от 220 кг до 450 кг, разлетелись в стороны на несколько метров, а 56-и летней женщине-водителю потребовалась госпитализация. По сообщению полиции данный автомобиль уже успел пройти ремонт в рамках обвяленного в ноябре прошлого года отзыва у местного дилера Toyota.

Компанией Mitsubishi объявлен отзыв свыше 58 тысяч автомобилей, поступивших в продажу и находящихся в эксплуатации на территории США. Причиной отзыва послужила недостаточная коррозионная стойкость различных деталей. По информации NHTSA (Администрации безопасности дорожного движения Америки) будут отозваны 2307 седанов Galant 2010 м. года и 56 113 внедорожников Endeavor 2004 м. года.

Модели Galant страдают повышенной коррозией трубки системы охлаждения АКПП, а у Endeavor подвержен интенсивной коррозии топливопровод. Данные дефекты представляют потенциальную опасность, так как могут способствовать утечке легковоспламеняющихся жидкостей (трансмиссионного масла и бензина). Ремонт первых автомашин будет произведен дилерами Mitsubishi в марте этого года.

Между ЗАО «Автомобили и моторы Урала» (Свердловская область, АМУР) и Renault Trucks достигнута договоренность о совместной работе над проектом по сборке грузовых автомобилей Renault. По сообщению пресс-службы предприятия первый этап сотрудничества предусматривает проведение сборки среднетоннажных грузовиков Renault серии Midlum из SKD-комплектов. На данный момент проходит завершающая стадия переговоров между Renault Trucks и «Автомобильным заводом «АМУР»», касающаяся вопроса потенциального технического сотрудничества. Предполагаемые объемы производства пока не названы. Среди первоочередных целей значится обеспечение высокого качества выпускаемой продукции в полном соответствии с высокими требованиями Renault Trucks.

На сегодня требуются минимальные вложения, практически все, что необходимо для того, чтобы начать сборку на заводе уже есть. Руководство АМУРа, надеется, что при приложении максимальных усилий, будет положено начало долгосрочному, масштабному сотрудничеству.

12 марта в Бахрейне стартовал первый этап Гран-при сезона 2010 года гонок «Формула-1». Трасса Сахир успела, с прошлого года, существенно изменит свою конфигурацию, так, например, серия медленных поворотов увеличила длину круга с 5,4 км. до 6,3 км. В настоящий момент гонщики, представляющие 12 команд, получивших допуск FIA к участию в Гран-при, уже провели на ней первую сессию, длившуюся полтора часа. Преподнесен и первый сюрприз – лучшее время в утреннем заезде (1:56,583) неожиданно показал пилот команды Force India Адриан Сутиль. Напарник Адриана Витантонио Льюцци пришел с седьмым результатом.

Остальные места распределились весьма ожидаемо: второе место занял пилот Ferrari Алонсо, третьим пришел Кубица ( команда Renault), четвертым был Масса (команда Ferrari), пятое и шестое место заняли Баттон и Хэмилтон представляющие McLaren. Михаэль Шумахер уступил своему напарнику по команде Mercedes GP Нико Росбергу 0,4 секунды и два места (восьмое и десятое). Не очень удачно начала сезон команда Red Bull – девятое и тринадцатое место у Марка Уэббера и Себастьяна Феттеля. Результат россиянина Виталия Петрова в 2,3 секунды от лидеров (16 место). Более чем 7-и секундное отставание и худший результат показали пилоты Lotus Хейкки Ковалайнен и Ярно Трулли.

По информации, опубликованной на сайте Стройкомплекса Москвы, со ссылкой на проекте постановления, рассмотренного на заседании городского правительства, полное обеспечение местами для парковки ожидает Северо-Восточный округ Москвы только к 2020 году. По данным, приведенным в документе, на сегодняшний день в округе насчитывается свыше 360 000 автомашин, а количество машино-мест всего 49 500, что составляет 28,3% от необходимой нормы. Приоритетная социально значимая городская целевая программа по строительству гаражей-стоянок в г. Москве предполагает введение в эксплуатацию в СВАО к 2020 году 58 000 организованных мест парковки и 274 000 организованных мест хранения – всего 332 000 машино-мест.

С 1 апреля 2010 года японское тюнинг-ателье, специализацией которого является доводка автомобилей марки Mitsubishi, прекратит свою деятельность. С таким обращением выступил господин Масао Тагучи, стоящий во главе компании Ralliart. Он принес свои искренние извинения всем клиентам компании и отметил, что после 27-и лет успешной работы на автомобильном рынке Ralliart вынужден уйти, став одной из многих жертв мирового финансово-экономического кризиса.

Свою известность тюнинг-ателье приобрело, работая над подготовкой спортивных версий и внедорожников Mitsubishi. На счету компании проведение успешных выступлений Mitsubishi в ралли «Дакар», чемпионатах мира по ралли и ряде других серий. Сообщается, что название Ralliart сохранится за компанией и будет использоваться для обозначения спортивных комплектаций автомобилей.

Благодаря усилиям европейских стран смертность на дорогах Европы в результате ДТП, в течение последних 20 лет сократилась на 40%. Об этом свидетельствует информация, опубликованная на сайте ООН и предоставленная Жужанной Якоб, являющейся директором Европейского бюро Всемирной организации здравоохранения. Кроме того, достигнуто значительное снижение уровня свинца в крови у детей. Этот положительный результат получен за счет уменьшения на 90% уровня содержания свинца в выхлопах автомобилей. Снижение вредных выбросов обусловлено переходом большинства стран континента на неэтилированный бензин.

Для сравнения в Соединенных Штатах Америки по результатам 2009 г. уровень смертности на дорогах составил 34 тысячи человек (-9%). Одной из основных причин такого улучшения ситуации Министерство транспорта страны считает увеличение числа пассажиров и водителей, пристегивающихся ремнями безопасности. По данным за 2009 год американцы пользующиеся ремнями безопасности составили 84%.

Audi E-Tron и Audi A8 стали обладателями ряда престижных наград на Детройтском автошоу.

«Лучшим экспонатом выставки» по определению редакторов издания Autoweek была признана модель Audi E-Tron. Не смотря на то, что автомобиль E-Tron всего лишь концепт, его харизматический образ и яркий дизайн смогли покорить экспертов в лице журналистов журнала.

Следующим лауреатом стала модель Audi A8, удостоенная премии «Лучший дизайн». Такое высокое признание своих дизайнерских разработок Audi получает уже второй год подряд. Обладателем подобной награды в 2008 году стала Audi A5.

Отметим, что жюри, давшее столь высокую оценку экспонатам Audi, включало в себя промышленных и автомобильных дизайнеров с мировым именем.

На автосалоне в Детройте широкая публика впервые познакомилась с очередным представителем семьи концептов Audi e-tron. Данная премьера стала следующей после осеннего дебюта во Франкфурте электрического спорткара представительского класса. Новая версия приобрела более ком-пактные размеры, соответствующие габаритам купе TT. Конструкция нового электромобиля предусматривает наличие сверхлегкой алюминиевой рамы и выполненных из углепластика капота, дверей и крышки багажника, что обеспечило более легкий вес модели, теперь он составляет всего лишь 1350 кг. Эта цифра включает в себя и вес блоков литиево-ионных батарей, предназначенных для питания электродвигателя мощностью 203 л.силы (150 кВт) каждый. Время разгона нового E-tron до ста километров равно всего лишь 5,9 с., полный запас хода – не меньше 250 км. Серийное производство модели компания пока не планирует, но используемые при её создании технологии будут применены в работе над гибридными версиями Audi Q5 и A8.

В конце 2010 года запланировано оснастить кроссовер Audi Q5 гибридной силовой установкой. Правда, данная информация пока не официальная. Но, по мнению специалистов Audi Q5 станет обладателем силовой уста-новки, способной работать на газе и имеющей электродвигатель и литий-полимерные аккумуляторы. Продажа гибридного автомобиля планируется на территории Европы, Соединенных Штатов Америки и Российской Федерации. Цена такой гибридной новинки превысит цену бензинового аналога на 20-25%. Так же ходят слухи о следующем поколении Audi Q5, дебютный показ которого должен состояться в 2012 году. Это будет уже полностью электрическая версия, дополненная рядом узлов от концепта Audi e-Tron.

В США состоялось официальное представление седана А8 представи-тельского класса. Премьерный показ прошел на фестивале Design Miami в начале декабря 2009 года. Американский рынок, не смотря на более низкий, по сравнению с Европой, уровень продаж, по-прежнему остается важным для Audi. Наибольшей популярностью в Соединенных Штатах пользуются автомашины класса премиум.

Для создания нового поколения разработчики воспользовались плат-формой предшествующих моделей, положив в основу пространственную раму Audi Space Frame. При этом была произведена модернизация подвески и на четверть повышена жесткость на кручение кузова. Колесная база, увеличенная на 48 мм (до 2992 мм) позволила обеспечить максимальный комфорт пассажиров на задних сидениях. Превзошел седан А8 своих непосредственных конкурентов MercedesBenz S-класса и BMW 7-й серии также и по габаритам, его длина составляет 5137 мм.

Отличительной чертой и изюминкой новинки стала светодиодная све-тотехника, при создании которой применялись LED-технологии. Появилась и до этого недоступная для модельного ряда Audi система ночного виденья, а также активный круиз-контроль и радары, способные сканировать мертвые зоны.

Вначале планируется оснащение модели бензиновым двигателем объемом 4,2 литра, мощностью 371 л. с, а также дизелями объемом 4,2 литра и 3 литра, мощностью 326 л.с. и 250 л. с. соответственно. Позже должен появиться дефорсированный до 204 л.с. дизель (3 л), а вслед за ним, сразу же после демонстрации удлиненной версии, модернизированный вариант бензинового W12.

Производитель планирует оснастить Audi A8 Google Maps, имеющей доступ в Интернет. Обычная навигационная GPS-системе с жестким диском в новой модели будет дополнена GPRS/EDGE-модемом, обеспечивающим доступ к непрерывному потоку данных с Google. Имея такие возможности, владельцы новой Audi A8 смогут не только осуществлять локальный поиск, но и планировать поездки на Google Earth, Google Maps, а также посредством специального Audi-портала.

Выбранный маршрут может быть загружен заранее, для этого владельцу не нужно даже находиться в машине. Сервис позволяет запрограммировать нужный маршрут, задать точные цели, получить максимально полную информацию о местонахождении достопримечательностей, организаций и пр.

Управлять системой пользователь сможет посредством сенсорного экрана. 8-дюймовый дисплей благодаря графическому программному обеспечению представит трехмерное изображение окрестностей, имеющее очень высокого качества. Также мультимедийная система будет иметь жесткий диск, телефон и аудиосистему, а кроме того станет возможна работа с передачей данных и голосовыми командами.

В комплектации автомобиля Google Earth до сих пор ещё не применялся. Попробовать новинку в действии станет возможно в середине 2010 года. Правда, цена этого чуда пока остается неизвестной.

Сразу же после своей презентации Audi R8 стала объектом пристального внимания для многих тюнинг-ателье, устремившихся создавать обвесы, копируя стиль этого суперкара и старающихся перенести его на другие не столь роскошные спортивные модели.

Очередной вариацией на эту тему стала доработка тюненгерами из Hofele Design модельной линейки Audi A5. Ателье потрудилось над Convertible, Coupe, не пропустив даже новый Sportback.

Общая черта всех тюненгованых моделей – форма переднего бампера, имеющего большие воздухозаборники под фарами.

Максимальной схожести с Audi R8 по замыслу тюнинг-ателье должен придавать аналогичный окрас, имеющий характерные черные полосы, вы-хлопные трубы и задние бампера с воздухозаборниками выполненные в общем стиле. Финальную точку в создании картины ставят легкосплавные литые диски и боковые юбки.

Еще не остыли впечатления от показа Audi R8, а зрителям уже пред-ставлен Audi A7 Sportback.

В качестве экспоната эта модель впервые появилась в Детройте на автошоу в начале 2009года. Но демонстрация ходовых качеств автомобиля задерживалась и только сейчас в Беверли-Хиллз ( Калифорния) был организован тест-драйв для представителей прессы.

Новая модель займет промежуточный сегмент модельного ряда между А6 и А8.

А7 более скоростная и спортивная, чем А6, но менее консервативна по сравнению с А8. Аэродинамические формы пятидверного кузова заканчиваются резким свесом, гармонично смотрятся окна лишенные рамок. Внешний облик модели смотрится достаточно органично, несмотря на внушительную длину ( почти 5 м).

Пока еще нет полной определенности в выборе силовой установки. Ясно одно, линейка двигателей будет традиционной – шести- и восьмицилиндровые моторы. Самыми мощными будут, заимствованные у А6, дизели объемом 3 л. и мощностью от 200 л. с. до 300 л.с. Второй вариант – дизель объемом 2,7 литра. Бензиновые двигатели будут представлены агрегатом объемом 3 л., несколько позже должна появиться их восьмицилиндровая версия.

Практически все Audi A7 Sportback будут укомплектованы полноприводной трансмиссией и восьмиступенчатой АКП. Для переднеприводный версий предусматривается вариант установки коробки multitronic с восьмью передачами и системой Start-Stop.

Дополнительными преимуществами модели станут светодиодная све-тотехника, наличие системы ночного видения и системы распознавания до-рожных знаков, а так же усовершенствованная тормозная система и частично выполненный из алюминия кузов.

Модель Audi E-Tron была впервые представлена на Лос-Анжелеском автошоу. Во время проведения тест-драйва производитель высказал уверенность в том, что этот электромобиль появится в серийном производстве уже в 2012 г.

С конвейеров автозаводов Audi выйдет динамичный, комфортабельный автомобиль. Его четыре электродвигателя будут обладать суммарной мощностью в 230 кВ и обеспечивать общий крутящий момент 1000 Нм. Это придаст Audi E-Tron такие же скоростные характеристики, как и у Audi R8. Кроме того, от Audi R8 электромобиль позаимствует элементы ходовой части, устойчивый к коррозии алюминиевый кузов и базовую укороченную платформу. Время разгона модели до 100 км/ч – 4,8 с., а max скорость – 200 км/ч.

Двигатели постоянного тока будут питаться от внушительного пакета аккумуляторных батарей, вес которых около 500 кг. Батарее будут располагаться в задней части автомобиля и смогут обеспечить ему запас хода около 250 км.

Томас Кройтер – менеджер проекта Audi E-Tron – заверил, что в течении времени, оставшегося до начала серийного производства, конструкторы концерна сделают окончательный выбор электродвигателей и питающих их батарей и снизят вес модели до 1 600 кг, что позволит зафиксировать полученный результат дальности пробега.

Цена электромобиля пока остается неизвестной, но уже сейчас можно с уверенностью утверждать, что Audi E-Tron будет по карману не каждому.

Green Car Journal – американский журнал, установил приз в области автомобилестроения для легковых автомобилей, имеющих наилучшие показатели экологической чистоты (Green Car of the Year). Эта награда присваивается уже в течении пяти лет.

Внушительный внедорожник Chevrolet Tahoe Hybrid, обладающий высокотехнологичным гибридным приводом, позволяющим ему снизить потребление топлива на 30 %, становился обладателем Green Car of the Year два года назад. В 2008 году эта награда досталась компактному VW Jetta TDI. Но разработчики Audi не могли с этим смириться, и их труд был вознагражден. В 2009 году экологически «чистый» дизель с коробкой передач S-Tronic привели к победе в борьбе за экологическое первенство Audi A3. Этой модели удалось вырвать победу на финише у таких серьезных конкурентов, как Mercury Milan Hybrid, Toyota Prius, Honda Insight и VW Golf TDI.

Экспертные оценки экологической и технической составляющей Audi A3 2.0 TDI определили, что эта модель опередила остальных участников благодаря низкому расходу топлива, высокому крутящему моменту двигателя на низких оборотах и хорошей вместимости салона.

Концерн Audi занимался производством модели A2 в период с 2000 по 2005 год. Но, к сожалению автомобиль не получил должной оценки потребителей и в течении пяти лет было продано всего лишь 176377 экземпляров.

Как стало известно, Audi начал работы по созданию нового поколения модели A2. Эти сведения подтвердил Руперт Штадлер в настоящее время занимающий должность исполнительного директора компании.

В интервью, которое Штадлер дал журналу Autocar он отметил, что идея создания новой А2 продиктована необходимостью заполнить сектор модельного ряда между А1 и А3 и, разумеется само собой понятно, что это будет А2.

Кроме того определенно известно, что разработка новой А2 будет вестись на основе платформы А1. Появление новинки на автомобильном рынке Европы ожидается в ближайшее время.

Участок столичного метро «Марьина роща-Трубная» хотят запустить в апреле-мае 2010 года. Здесь закончены основные строительные работы, но из-за недостатка денег, подземные туннели сделаны не до конца. По информации от Департамента транспорта г.Москвы, планируется начать работы над планом постройки нового кольца для пересадки по платформам «Деловой центр-Полежаевская-Динамо-Савельевская». В 2020 году планируют запустить это кольцо, которое охватит всю столицу. Также было сообщено, что успешно провелись испытания новых вагонов, оборудованных такой опцией как климат контроль. Новые поезда уже с 2009 года работают на Арбатском и Калининском участках метро, в 2010 году их запустят по Кольцевой. На замену вагонов на новые выделят из бюджета 4,3 млрд. рублей.

В 2009 году продажи американского концерна General Motors и его китайских партнеров выросли на 67%, составив рекорд в 1,8 млн.единиц. В это же время, предполагается, что в 2010-ом рост, хоть и медленнее, но будет продолжается, о чем и заявил президент GM в Китае Кевин Вэйн. Он отметил, что благоприятными для рынка оказались снижение налогов и меры для поддержки автопрома, предпринятые китайским правительством. Например, автолюбители, покупающие экологически-чистые и экономичные автомобили, получали денежную помощь. И хотя эти меры были предприняты для поддержки в основном китайской автомобильной промышленности, рост спроса на авто увидели и иностранные производители. Поэтому, не смотря на то, что на мировых рынках происходит снижение спроса на авто, GM по-прежнему рассчитывает, что китайский рынок останется вне конкуренции, принося компании высокие результаты.

Сущность абсолютно “свежего” недорогого авто марки Etios показал концерн Toyota на автосалоне в Нью –Дели. Йосинори Норитаке – главный конструктор проекта сообщил, что новинка разрабатывалась приблизительно четыре года, в результате чего получилась не очень дорогая машина с кузовами седан и хэтчбек, которая предназначена для авторынков развивающихся стран. Новая модель Toyota Etios будет оснащена 1,2 – 1,5 литровыми бензиновыми двигателями. Позже станут известны и другие технические характеристики. В Индии для этого проекта построен специальный завод и в конце этого года начнется производство новой модели. Компания предполагает продавать приблизительно 70000 Etios в год.

С первого дня нового 2010 года в городе Москва частным перевозчикам запрещено брать иностранцев для работы на маршрутных такси. Василий Кичеджи – начальник московского Департамента транспорта и связи заявил об уменьшении количества мест для мигрантов в “Мосгострансе”. Также Кичеджи отмечал плохое знание иностранцами столицы и русского языка и их долгое привыкание к дорожным условиям Москвы. Стоит сказать, что аварии при участии маршруток в Москве – довольно частое явление. Например, на Юго – Западе столицы конец ноября запомнился столкновением КамАЗа и маршрутки, в результате чего пострадало 4 человека. На Северо -Западе Москвы, маршрутная “Газель” перевернулась после столкновения с BMW. В этой аварии пострадало 5 человек.

Корейский концерн Hyundai Motor Group, объединивший в 1998 году компании Hyundai Motor и KIA Motors, сообщил о своем намерении поднять в наступившем году объемы продаж своих марок. По планам руководства рост продаж за 2010 год должен составить 16%. Новые цифры возрастут с 4,6 млн до 5,4 млн проданных машин в год, Такие грандиозные планы возникли у концерна благодаря некоторому восстановлению после финансового кризиса, а также разработкой и запуском концептуально новых моделей семейства.

Абсолютно новая модель под названием Audi A5 Sportback займет достойное место в перечне автомобилей A5. Следует отметить, что в нем уже имеется купе и кабриолет, однако новое купе с четырьмя дверьми станет глотком свежего воздуха для любителей автомобилей этой марки.

Почитатели этого автомобиля в Германии уже могут его приобрести за 36 300 евро, в комплектации с дизельным двигателем, мощностью 170»лошадок» и 2-х литровым TDI. Второй вариант той же модели будет чуть дороже 39 300 евро – с 2,7-литровым TDI, а за третий придется отдать 47 950 евро – полный приводом Quattro и 3-х литровым двигателем.

Если вы предпочитаете бензиновое «Сердце», то автомобиль этой модели обойдется вам в 42 150 евро в комплектации с 2-х литровым TFSI, а главная версия автомобиля с 3,2 литрами FSI в 47 000 евро.

Автосалон, который пройдет во Франкфурте будем много новинок и сюрпризов от разных автопроиводителей. В частности будет представлена A3 с двигателем объемом 1,2 литра TSI и A4 с 3-х литровым дизельным двигателем TDI Clean Diesel.

A3 оснащена шестиступенчатой ручной коробкой передач. Она обладает мощностью 105 лошадиных сил и переднеприводной. Еее сородич пятидверная A3 Sportback разгоняется до 100 километров в час за 11, 1 секунду. Обе машины могут развивать максимальную скорость 190 километров в час и «съедают» в среднем 5,5 литров на 100 километров.

Пока модели не вышли на рынок, но в Европе их можно будет купить уже в 2010 году. Модель А4 получила трехлитровый турбодизель V6, а также каталитический нейтрализатор отработавших газов eNOX.

Эмблема компании Audi известа всем. Это четыре переплетенных между собой кольца, которые символизируют организации, которые соединились в альянс. Туда вошли: : Audi, DKW, Horch и Wanderer. Все это произошло в далеких 1930-х годах.

2009 год стал для компании знаковым, так как Audi исполняется сто лет со дня основания. Для того чтобы войти в новый век по новому компания решила слегка изменить свой логотип. Конечно глобальных изменений не произошло, но кольца стали более объемными и хромированными, а сама надпись была смещена вниз в левый угол, тогда как раньше она занимала центральное место.

Для тех, кто любит Audi настал уникальный день, так как в свет выходит новая модель Audi Q7. Стоит такой автомобиль 2 618 000 рублей. От своего сородича, который был выпущен ранее Q6 новая модель отличается световой оптикой, которую обновили дизайнеры и пятой дверью, которая тоже получила другой облик.

Автомобиль достигает в длину 509 сантиметров и имеет вместительность багажника 2 035 литров. При этом колесная база составляет 300 сантиметров.

В Россию новая марка Audi Q7 будет поставляться в комплектации с пятью силовыми агрегатами. Туда входит двигатель V12 TDI мощность которого достигает 500 л.с., c крутящим моментом 1000 Нм.

К юбилею Quattro, которому исполнится 30 лет, компания готовит выпустить в свет купе S5 который получил название Project Anniversario S5 Quattro.

Новая версия сбросить лишние 240 килограмм достигнув отметки в 1 400 килограмм. Это произошло благодаря использованию новых панелей для кузова и обвеса. В основу нового дизайна лег внешний вид автомобиля Quattro S1 Rallye.

Официальная премьера этого автомобиля состоится не раньше 2012 года. На рынок новый автомобиль выйдет только в 2015 году.

Под капот машины поставят «шестерку» битурбо мощностью 425 л.с. или новый 2,5-литровый 400-сильный мотор от Audi TT RS.

Концерн Audi AG собирается вдвое увеличить количество производимых машин в Китае, доведя объемы до показателя 200 тысяч в год.

Для того, чтобы идея стала реальностью компания открывает новый конвейер в Чанчунь, мощность которого составит 100 тысяч автомобилей в год. На этом заводе будут производиться седаны A4 и паркетники Q5. Для того, чтобы это осуществить компания вложит в проект порядка 147 миллионов долларов.

Таким образом, концерн увеличит свое присутствие на зарубежном рынке и укрепиться на развивающемся быстрыми темпами китайском авторынке, который показал прекрасные результате в начале года обогнав США по объемам продаж машин. Аналитики в один голос пророчат китайскому авторынку продажи в районе 10,7 миллиона автомобилей, в то время как в США этот показатель он выйдет за отметку в 9,8 миллиона единиц.

Руководство концерн Volkswagen AG неоднократно говорило о перспективе открытия на заводе в калужской области производства автомобилей Audi. Планируется, что уже в начале сентября 2009 года руководство примет окончательное решение по этому вопросу и озвучит его. В том случае, если вопрос будет решен положительно, первоначально производство автомобилей будет не большое.

Также глава Audi Russia Тилл Браунер не уточнил, какие конкретно модели будут производиться на заводе, так как для принятия решения по этому вопросу необходимо изучить технические возможности завода в Калужской области. Он отметил, что компания однозначно не собирается строить новый завод для производства своих автомобилей, а собирается внедряться в существующее производство на заводе Volkswagen Group Rus.

На новом тизере, который представила компания Audi, представлена новая модель автомобиля А8. Самой машины не видно, так как она накрыта черной тканью, а рядом с ней стоит Майкл Дик, который входит в совет директоров этой компании.

Однако несмотря на черное покрывало даже через него можно разглядеть новые детали модели нового поколения.

В частности видны светодиодные габаритные огни, которые стали своеобразной визитной карточкой моделей Audi. Кроме этого заметно, что новый автомобиль значительно короче своих предшественников.

Почитатели Audi полагают, что новый автомобиль будет иметь 3 или 4,2 литровый мотор V8. Он может быть как дизельный, так и бензиновый.

Машину должны показать моторшоу во Франкфурте в сентябре. В продаже Audi A8 появится не раньше 2010 года.

В начале октября компания Audi собирается начать производство новой модели A1. С таким заявлением выступил глава завода Audi в Брюсселе Фльфонс Динтнер.

Напомним, что в августе немецкий завод был закрыт на пять недель. Эта мера была необходимой для того, чтобы подготовиться к производству автомобиля. Новинка должна появиться на рынке Европы в самом начале будущего года.

Глава завода Audi в Брюсселе отметил, что первоначальная версия A1 была трехдверная, однако позже ее превратили в пятидверную модель. Позже на рынок выйдет версия Sportback.

Автомобиль будет как с бензиновым так и с дизельным «сердцем» – 1,2 и 1,4 литровыми моторами TSI. Также компания хочет выпустить кабриалет A1 и версию S1.

Тюнинговое ателье Abt Sportsline представило свой вариант доработок для седана Audi S4.

Что же произошло с этим автомобилем? Во-первых была повышена мощность трехлитрового шестицилиндрового мотора с 333 до 435 лошадиных сил. Теперь максимальный крутящийся момент достиг отметки в 520 Нм вместо 440 Нм ранее.

Во-вторых, была установлена семиступенчатая роботизированная коробка передач DSG на эту модель, в результате чего автомобиль разгоняется до 100 километров в час за 4,6 секунд. Это на 0,5 секунд быстрее чем в стандартной комплектации.

В-третьих, был снят ограничитель скорости, а максимальная скорость до которой можно разогнаться на данном автомобиле была увеличена до 282 километров в час против 250 ранее.

Внешний вид автомобиля можно изменить с помощью комплектов дисков от 18 до 20 дюймов, которые имеют спортивные шины.

Испытание нового вседорожника хроме, на специально созданной трассе. Тестируемый A4 allroad ведет себя отлично с легкостью входит в повороты и подвеска хорошо справляется с неровностями дороги. Достаточно быстро и уверенно вседорожник взбирается на подъемы разной крутизны, кажется, что все препятствия ему по плечу. Следует отметить, что мощность данного автомобиля 211 лошадиных сил хватает вполне. Единственное, что не хватило на искусственной трассе это прямой, по которой можно разогнаться и испытать скоростные особенности автомобиля. Однако, несмотря на все свои особенности внедорожник явно не из среды бездорожья. Тестируемая версия автомобиля была в дорогой комплектации, которая тянула на сумму порядка 2 240 000 или 2 482 000 рублей, в то время как классическая комплектация обошлась бы в 1 557 300 рублей.

Проект Audi Q3 плавно витал в воздухе, однако только после того, как увидела свет новая BMW X1, все поняли, что не за горами ответная реакция со стороны компании Audi.

Еще в 2007 году компания показала новую Q3 под названием Cross Coupe Quattro. Это произошло на мотошоу в Шанхае. Только сейчас стало известно, что выпускать новую модель начнут в 2011 году в Барселоне на заводе Seat.

Audi Q3 похожа на Volkswagen Tiguan, так как построена на той же платформе. Автомобиль будет в двух видах, с переднем приводом, и с полным приводом. Кроме этого будут модели с двухлитровым дизельным мотором TDI с турбонадувом и с бензиновым двухлитровым двигателем TFSI, которым оснащен автомобиль VW Golf GTI, с мощностью до 207 лошадиных сил.

Осень время премьер. Компания Audi представит на суд почитателям автомобилей данной марки в Британии одну из самых экономичных вариантов седана A4 – 2.0 TDIe.

Автопроизводитель наградил седан двухлитровым турбодизелем, мощность которого достигает 136 лошадиных силы, а крутящий момент подобрался в плотную к отметке в 320 Нм. Кроме этого машины получила шестиступенчатую механическую коробку передач.

Отметим, что A4 – 2.0 TDIe разгоняется за считанные секунды до 100 километров в час. Для этого ей потребуется всего 9,5 секунд. Максимальная скорость, которую можно развить на ней достегает 215 километров в час.

Так же автомобиль претерпел и внешние изменения. Так по-новому выглядит теперь решетка радиатора, дно кузова тоже претерпело изменения, так же как и спортивная подвеска, которую слегка занизили.

Данная модель будет стоить 23, 34 фунтов стерлингов.

Скоро компания Audi будет праздновать свой столетний юбилей, который будет праздноваться 16 июля. В честь такого знаменательного события легендарного автопроизводителя увековечат, поставив памятник Audi. Он будет возведен перед усадьбой Гудвуд, которая расположена в Великобритании.

Новый памятник отроют 3-5 июля на фестивале Goodwood Festival of Speed, который стал уже традиционным.

В настоящее время ведутся монтажные работы памятника. После открытия памятника, компания Audi представит на суд зрителей несколько своих новинок, например, A5 Cabriolet, TT RS и R8 V10. однако на памятнике и новых моделях сюрпризы не закончатся. Например, сейчас в продажу уже поступили часы Audi.

Уже шестой год подряд автомобильной марки Audi достаются лавры почета в рейтинге автомобильных брендов. Подготовкой данного рейтинга занимается Всегерманский клуб автолюбителей (ADAC).

Он отражает современную картину, которая сформировалась на рынке популярных автомобильных брендов в Германии. Впервые рейтинг был составлен в 2001 году. За время своего существования они смогли составить уже 20 выпусков. Следует отметить, что рекорцменом по лидирующим позициям стал Mercedes, который 11 раз занимал лидирующую строчку рейтинга. Три раза лавры почета доставались BMW.

В текущем году первое место было отдано Audi, которая в шестой раз стала победителем. Второе досталось BMW. Которая была только 4 в 2008 году, замыкает тройку лидеров Mercedes, котрый годом ранее был тоже третьим. В том-5 так же попали Toyota и Volkswagen. Далее следуют Skoda, Honda, Porsche, Volvo, Mazda.

Новую модель A5 Sportback не должен был видеть никто до осени текущего года, однако неаккуратность представителей компании сыграли на руку папарацци, которые успели в считанные секунды запечатлеть новую красавицу. Все произошло на парковке Калифорнийского университета в Сан-Диего, где происходила фотосессия. Фотографии сделаны на камеру мобильного телефона, однако они достаточного качества, чтобы было можно рассмотреть новую Audi во всей красе.

На суд почитателей, компания выставит новую Audi на Франкфуртском автосалоне, который будет проходить осенью. Только после этого она появится в продаже. Автомобиль в базовой комплектации будет стоить 36 000 евро.

Совсем недавно в Интренете появились фотографии, которые удалось сделать какой-то папараци. На снимках запечатлена новая модель Audi, это отчетливо видно по кадрам. Дизайн вполне характерный для таких моделей компании как: A4, Q7 и Q5. сзади светодиодные фонари, которые стали своеобразным фирменным стилем компании в последнее время. С передней часть новой модели сложнее, так как фотограф-шпион не успел ее сфотографировать, но скорей всего там нет ничего сверхъестественного. Большая решетка радиатора и фары с необычным рисунком точно будут украшать «мордочку» новой модели. Так как новая Audi готова можно предположить, что ее дебют состоится осень на автосалоне во Франкфурте. Как правило, продажи модели начинаются после официального представления, так что ждать Audi A3 осталось не долго на рынок она выйдет либо в конце 2009 года, либо в начале 2010.

На днях появились официальные фотографии нового пятидверного купе под названием Audi A5 Sportback. Однако слова оказались только словами, а на деле на суд зрителям была дан только одна фотография ново модели, а именно задней части автомобиля. Таким образом получить полное представлении о модели не получилось. В качестве альтернативы не было предложено других снимков.

Напомним, что в продаже новая модель появится в октябре в Европе. Audi A5 Sportback станет дополнением в ряде автомобилей Ф5, где уже есть кабриолет и купе. В базовой комплектации автомобиль получит дизельный мотор, мощностью 168 лошадиных сил. В Великобритании такая модель обойдется всем желающим в 27 000 фунтов.

Краш-тесты, которые организовывает Институт дорожной безопасности в этом году присудит титул Top Safety Pick двум автомобилям Volkswagen CC и Audi Q5. В прошлом году такой награды были удостоены 65 автомобилей. Такой чести удостаивают только те автомобили, которые успешно прошли все краш-тесты и стали победителями в своем классе по безопасности.

Это одна из важнейших наград, какую марку автомобиля купить. Краш-тесты проходят на автомобилях базовой комплектации, однако многие специалисты отмечают, что на рынок США модели поступают уже хорошо укомплектованы в плане безопасности.

Также награду получили такие внедорожника, как: Mercedes-Benz R-Class и седан Lincoln MKZ.

Купе Audi A5 после ряда доработок Black and White, которые делает немецкое ателье Senner, будет выглядеть по-новому. Если говорить о внешнем виде, то модель приобретет новый аэродинамический обвес, который будет сделан из углеволокна. Классикой жанра стали светодиодные фары колеса диаметром 20 дюймов. Внутри панель приборов может быть сделана из углеволокна, по пожеланию клиента. Однако изменения произошли не только во внешности купе, но и технические характеристики протерпели изменения. Так подвеска Bilstein стала полностью регулируемой, появился спортивный выхлоп. Дизельный мотор TDI мощностью 300 лошадиных сил подарит незабываемые ощущения, при максимальной скорости 280 километров в час.

По версии специалистов тюнингового ателье ABT был разработан пакет изменений, которые коснуться дизайна Audi A3. Это не только внешние изменения и дизайн, а нечто большее. Внешне изменения претерпела решетка радиатора и немного передний бампер. Слегка были изменены светодиодные фары, которые расположены на «мордочке» Audi. С боков у модели появились новые обтекателли, а также спойлер. Кроме этого специалисты довели количество выхлопных труб до четырех, так как считают, что это предаст модели большей солидности. Так же при желании можно оснастить автомобиль 18 или 19 дюймовыми колесами. Тюнеры так же слегка занизили подвеску Audi.

Однако дальше тюнеры не смогли остановиться. Мощность была увеличена со 125 лошадиных сил до 160 в базовой комплектации.

На днях в России прошло представление новой нового автомобиля Audi R8 5.2 FSI quattro, которая получила десятицилиндровый двигатель 5,2 литра, мощность которого достигает уровня 525 лошадиных сил. Новая модель набирает скорость 100 километров в час всего за 3,9 секунд. Высокие технологии Audi не устают поражать и удивлять почитателей это компании, к тому же им удалось совместить казалось бы несовместимое, а именно сделать идеальный в техническом плане спорткар при этом цена для данного сегмента не большая.

Следует отметить. Что «сердце» нового автомобиля R8 V10 ничем не отличается от спортивного. На рынок данная модель выйдет уже в августе 2009 года. Начальная цена Audi R8 5.2 FSI quattro с механической КП составит 5 891 200 рублей.

Начинаются продажи новой модели Audi кабриолет, которая имеет матерчатую крышу. Цены на это автомобиль начинаются с отметки в 1 883 200 рублей. Безусловным выигрышем этой модели является то. Что обновить кабриолет компания смогла еще до кризиса, а значит, что у ее ближайших конкурентов, таких как BMW и Mercedes, которые сейчас находятся в поиске новых дизайнерских форм, просто нет времени для того, чтобы выпустить конкурентную модель, которая может оспорить пальму первенства у новой А5.

Самым мощным является 3,2 литровый двигатель. В результате значительно увеличилась мощность автомобиля, а вот крутящийся момент достиг уровня в 330 НМ против 265 Нм. На российском рынке стоимость такого автомобиля составит 2 298 700рублей.

С 20 по 23 мая в Австрии пройдет тюнинговом автошоу Worthersee Tour. В мероприятие примет участие компания Audi, которая представит там новый вариант кроссовера Q5 – Custom Concept. Модель значительно отличается от своего классического предшественника прежде всего агрессивным аэродинамическим обвесом. Кроме этого он получил новые пороги и измененные колесные дуги. В нижней части бампера, который находится спереди, тюнеры вставили красные вставки, а также такие вставки есть на колесных дисках и спойлере. Автомобилю досталось трехлитровое шестицилиндровое «сердце», мощность была изменена с 333 до 408 «лошадок», а крутящийся момент – 500 Нм. Данная модель может разогнаться до отметки 100 км\час

всего за 4,4 секунды. Максимальная скорость, которая ограничена на спидометре 250 километровой отметкой.

Мировой финансовый кризис серьезно ударил по мировому авторынку. Многие компания бросили все свои силы на борьбы со снижением спроса, а значит как следствием сокращением штатов на заводах и объемов производства.

У каждого автопроизводителя свои пути выхода из кризиса, например Volkswagen Group на днях заявила, что они знаю, как бороться со снижением спроса в России. Выход из сложной ситуации они видят в организации на калужском заводе Volkswagen конвейера, на котором будет осуществляться сборка более 10 разнообразных моделей. В их числе будет и Audi.

Таким образом компания сможет сэкономить на пошлинах и снизить конечную стоимость самого продукта. Стоит отметить, что в текущем году Volkswagen Group значительно укрепилась на российском рынке. Его доля выросла с 4,6% до 6,7%.

Представители Audi и концерна Volkswagen заявили о том, что руководством компаний было принято решение о начале сборки Audi Q3 на заводе SEAT, который находится в Марторелле.

Отметим, что Audi Q3 была признана самым маленьким кроссовером в линейки продукции компании Audi, где уже есть большой Q7, который собирается на заводе в Словакии и средних размеров Q5, который производится в Германии.

Q3 – это переднеприводное купе, колеса скорей соответствуют кроссоверу. Главным соперником этого автомобиля станет BMW X1.

компания затратила на создание этого автомобиля около 300 миллионов евро. Его выпуск начнется в 2011 году.

Совсем скоро, а именно в 2011 году самый маленький внедорожник Q3 от Audi появится в продаже. Отметим, что новинка немецкой компании выйдет в свет в тоже время, что и спортивный хэтчбек Audi A1.

собирать новый автомобиль будут на заводе, который расположился в Мартореле. Чуть позднее выпуск может начаться и в США.

Представители компании отмечают, что данная модель будет позиционироваться на рынке как внедорожное купе с пятью дверьми. Компания уже инвестировала в проект около 300 миллионов долларов, где будут работать около 1 200 сотрудников компании. Предполагается, что мощность компании на первых этапах составит порядка 80 000 автомобилей в год.

Начинаются продажи обновленной версии кроссовера Q7, который является компромиссов в вечным споре между экологичностью автомобиля и его техническими характеристиками, которые превращают процесс вождения в удовольствие. Он получил дизельное «сердце» V12 TDI и является одним из самых мощных и экономичных автомобилей данной серии в мире.

Внешне Q7 2010 модельного год изменился незначительно. Изменения коснулись решетки радиатор. Которая стала более хромированной, а прутья получили другой изгиб. Фары стали со светодиодной подсветкой со слегка измененным рисунком. Дополнили образ нового автомобиля литые пятиспицевые диски с необычными прорезами. Во внутреннем убранстве изменений еще меньше, только на дверях автомобиля появились вставки из хрома.

В европейских автосалонах новинка появится в конце лета. А вот российским почитателям Audi придется подождать чуть дольше.

Обновленная Q7 получила новую решетку радиатора, которая стала хромированной, а подворотники автомобиля стали светодиодными. Внутри автомобиль не изменился и похож на своих предшественников, изменения коснулись только турбодизеля с мотором V8 и 4,2 TDI. У прибавилось лошадиных сил, их стало больше на 14, теперь 340, а максимальный крутящийся момент – 760 Нм. Остальные изменения коснулись уменьшения выброса в атмосферу вредных паров и аппетита Audi. В продажу обновленная Q7 выйдет в середине лета, в том силе она появится и у российских дилеров. Цены пока не известны и станут доступны ближе к началу продаж.

Sport Plus Style и Comfort Plus Style – новые комплектующие для модели Audi A8. Первая включает в себя возможность покрасить кузов автомобиля в черный цвет, а так же алюминиевые колесные диски радиусом 20 дюймов, которые тоже имеют черный цвет и адаптивную систему освещения. Также внутри автомобиля новые спортивные сиденья, которые выполнены в бежевом цвете из натуральной кожи. Дверь машины и центральная консоль напротив черного цвета и покрыта натуральной кожей. Стоимость такого пакета обойдется в 2 100 – 9 600 евро.

Второй вариант включает в себя покраску кузова в темно-синий цвет, алюминиевые диски радиусом 19 дюймов, адаптивные светодиодные фары. Салон идентичен первому варианту и отделан бежевой и черной кожей. Стоимость пакета колеблется от 4 200 – 14 500 евро.

Компания Audi официально подтвердила, что в 2010 году в свет выйдет модель Audi A8. Таким образом подтвердились слухи, которые уже долгое время витали в воздухе.

Летом прошлого года состоялась премьера BMW 7-й серии, ранее свет увидел автомобиль марки Mercedes-Benz S-класса, теперь настало время и для Audi показать на что она способна.

Audi A8 будет использовать алюминиевую структуру кузова, которая получила название ASF II. Для экономии топлива Audi A8 будет использовать систему старт/стоп, отключающей двигатель на светофорах и в пробках.

Внешний вид автомобиля практически и сохранит свою элегантность и строгость форм. Слегка будет изменена решетка радиатора и оптика. Первую A8 можно будет увидеть осенью на Франкфуртском автосалоне.

Модель нового поколения А2 была разработана компанией Audi. Дизайн ее был уже представлен в Ингольштадте. Представители компании отметили, что внешне новая модель практически не отличается от ее предшественников, однако это будет совсем другое поколение А2.

Отметим, что сборка предшественников данной марки автомобилей закончилось 4 года назад. Примечательно, что машина будет основана на совершенно другой платформе, которая в дальнейшем ляжет в основу A3 2011 модельного года.

Скорей всего новая модель будет иметь алюминиевый кузов, а по габаритам будет чуть больше будущего хэтчбека Audi A1.

Остается загадкой, какой «Сердце» получит новая модель. Единственное, что с уверенностью сказали представители компании, что у новой модели появится эклектический аналог.

Компания Audi подарила новое «сердце» немецкому автомобилю Audi TT Roadster. Это двигатель объемом 1,8 литра TFSI, который обладает мощностью 160 лошадиных сил. Всего за 7,4 секунд автомобиль способен разогнаться до ста километров в час. Максимальная скорость новой Audi ограничена отметкой в 223 километра в час.

Новая марка Audi TT Roadster 1.8 TFSI отличается колесными дисками Y-Design с радиусом 17 дюймов, сидениями, которые сделаны в спортивном стиле и климат-контролем.

В Великобритании данный автомобиль уже есть в продаже и его цена равна 23 910 фунтам.

Любителей скорости ждут хорошие новости. Они пришли из Ингольштадта. Дело в том, что компания Audi выпускает в свет /родстер TT RS, которая стала самой сильной модификацией модели.

Внешний и внутренний вид автомобиля говорит сам за себя. Кроме этого Audi TT наградили двигателем, мощность которого равна 340 лошадиным силам, а объем находится на уровне 2,5 литра.

Однако, несмотря на современный дизайн двигатель, который будет стоять на новой модели, пришел из 80-х годов. Его дополнили турбонаддувом, прямым впрыском топлива. Это в очередной раз показывает, что компания Audi может выпускать не только спортивные быстрые автомобили, но и экономичные.

Первые Audi TT RS появятся на рынке в марте 2009 года.

На днях на женевском автосалоне была представлена на суд зрителям новая премьера кабриолет Audi A5. Автомобиль имеет тканевый верх, который при желании может складываться за 15 секунд. В сложенном состоянии он занимает настолько мало места, что практически не меняет вместительность багажника (320 литров).Салон только добавляет позитивных эмоций. Специальные сиденья оббиты приятным материалом, на передних сиденьях есть обогрев головы, а автоматическое устройство, которое подает ремни безопасности только дополняет идеальную картину. Новая Audi может быть как с бензиновым двигателем, так и с дизельным. Мощность варьирует от 180 до 265 лошадиных сил.

На Женевском автосалоне будет представлена уникальная модель Audi TT RS, которая обрадует всем поклонников мощных машин. Отметим, что в прошлом году модель TT праздновала юбилей и тогда инженеры выпустили в свет спортивное купе серии S. Однако время не стоит на месте и нужно двигаться вперед. Теперь пришло время выйти на публику с самой мощной модели компании Audi. Внешних изменений практически нет. Чуть изменен бампер автомобиля, появились новые диски. Каким будет салон пока не ясно, но эксперты полагают, что он будет выполнен в стиле компании.

Новой модели достался двигатель 2,5 литра, мощность уходит за отметку в 300 лошадиных сил, а до 100 километров в час она разгоняется за 5 секунд. Максимальная скорость ограничена отметкой в 250 километров в час.

На Женевском автосалоне компания Audi собирается представить новый автомобиль Audi Allroad Quattro. Он основан на A4 Avant. Есть три варианта данной модели. Один с бензиновым двигателем и два с дизельным. Следует отметить, что на автомобильном рынке данная модель составит конкуренцию Saab 9-3X и BMW X5. в базовую комплектацию входит двухлитровых бензиновый двигатель TFSI мощность которого 211 лошадиных сил, полуавтоматическая КП. Разогнаться до 100 километров в час у водителя этого автомобиля получится за 6,9 секунд. Максимальная скорость, которую он может развивать достигает отметки в 230 километров в час.

Продажи данной модели начнутся летом. Стартовая цена 37 100 долларов.

В начале марта на автосалоне, который состоится в Женеве будет представлена новая модель компании Audi, под названием Audi TT RS. Это спорткар купе, который базируется на легендарной машине Audi TT. Внешние отличия не так заметны как внутренняя начинка автомобиля. TT RS получит двухлитровый турбированный двигатель мощностью 340 лошадей с крутящимся моментом 450 Нм. Также автомобиль получит шестиступенчатую коробку передач. За 4,5 секунды автомобиль достигает скорости 100 километров в час.

Кроме этой компания привезет в Женеву еще несколько новинок, например, кабриолет A5/S5 и полноприводную версию A4 Allroad.

Компания собирается создать новую линейку экологичных машин, которая будет обозначаться буквой Е от Е1 до Е5. Разработчики линейки говорят о том, что это будет уникальный продукт.

Первым экологичным автомобилем станет Е1 – машина городского типа на основе Volkswagen NSF, но с новым кузовом. Автомобиль будет как дизельным, так и бензиновым, а также выйдет версия аккумуляторного автомобиля, который будет работать на батареях.

В том случае, если первый выпуск увенчается успехом, свет увидит Е2, который будет основан на платформе Vw BlueSport, который был показан в 2009 году.

Е3 будет похож на ушедшую с производства А2. Е4 на основе Roadjet, который был в 2006 году. Е5 – спорткар, который закроет линейку экологичных автомобилей данной компании, который выйдет на рынок в 2014 году.

На автосалоне, который проходил в Детройте, была представлена новая модель компании Audi, которая получила название А7. Это был своеобразным ответом Mercedes, который недавно выпустил купе CLS. Пока автомобиль представляют как концепт, однако он почти готов к производству. Автомобиль получит новую оптику и решетку радиатора. Дизайнеры компании попытаются предать автомобилю еще больший шик. Салон автомобиля будет покрыт кожей разных цветов и текстур, а панель будет деревянной. Его оснастят дизельным двигателем TDI объемом 3 литра и мощностью 225 лошадиных сил. Крутящийся момент 550 Мн. Кроме этого автомобиль получил 7-ступенчатую трансмиссию S tronic.

На первый взгляд автомобиль ничем не отличается от своих предшественников, однако это до того момента, как он не включит оптику, которая значительно похорошела.

Новая модель отличается битурбипрованным двигателем объемом 5,2 литра. Максимальный крутящийся момент – 530 Нм. Автомобиль получил полноприводную трансмиссию Quattro, а также шестиступенчатую коробку передач. Всего за 3,9 секунды Audi разгоняется до 100 километров в час, а до отметки в 200 километров в час ей потребуется всего 8,1 секунды.

Изменения коснулись внутреннего убранства автомобиля. Комфортабельность и уют, а также шика придает ей кожаный салон, климатконтроль, навигатор и камера заднего вида. Audi A8 появится в продаже в Германии во второй половине 2009 года. Стартовая цена 142 400 евро.

В конце 2010 года в США появится гибридный кроссовер Audi Q5 Hybrid. С выходом на рынок данная модель составит конкуренцию Lexus RX 400h, а так же гибридам BMW X6. Следует отметить, что продажи конкурентных марок уже начнутся в этом году. В то время как компания Audi запаздывает с выходом на автомобильный рынок.

Представители компании Audi отмечают, что наибольшей популярностью и интересом будет пользоваться дизельная версия кроссовера Audi Q5 Hybrid. Отметим, что продажи данной модели только с бензиновым двигателем начнутся в марте 2009 года.

На автосалоне в Детройте были показаны первые фотографии концептуального четырехдверного купе Sportback Concept от компании Audi, которая ляжет в основу Audi A7. производство автомобиля начнется в 2010 году. Пока не известны точные характеристики нового автомобиля. Модель будет построена на платформе Audi A6, и получит совершенно новый дизайн, который радикально отличается от своих предшественников. Она будет иметь покатую заднюю часть крыши и совершенно новый внутренний интерьер. Другие подробности о Sportback Concept от компании Audi будут известны только после официальной премьеры.

Компания Audi объявила о том, что с нового 2009 года повысит цена на автомобили, которые продаются в России. Новый прейскурант цен вступит в силу 5 января 2009 года и среднее удорожание составит 4,15%.

Сильнее всех подорожает A3 с объемом двигателя 3,2 литра на 6% и станет, стоит 1 560 000 рублей. Audi A 4 прибавит в цене 5,8% – 1 752 000 рублей.

Новые цена на автомобили компании Audi:

Audi A8 – 2 888 000 рублей

Audi Q7 – 2 418 000 рублей

Audi A6 – 1 524 000 рублей

Audi Q5 – 1 630 000 рублей

Audi A4 – 1 053 000 рублей

Audi A3 – 824 000 рублей

Audi A5 – 1 495 000 рублей

Audi TT – 1 506 000 рублей

Стоимость Audi Q5 с двигателем 3.2 увеличится на 5% – 1 923 000 рублей;

A4 3.2/3.0 TDI – на 5,8% – 1 671 000/1 752 000 рублей;

А3 3.2 – на 6% – 1 560 000 рублей;

A5 3.2/3.0 TDI/S5 – на 5,1% – 1 953 000/2 013 000/2 451 000 рублей;

ТТ 3.2 – на 4,6% – 2 071 000 рублей.

Компания Audi представляет A3 Yong Edition кабриолет и трехдверный спортивный хэтчбек. Отметим, что эти автомобили будет представлены только в Италии. Их оснастят ESP, а также ABS + EBD, подушки безопасности и навигатор.

Audi A3 Yong Edition с 1,6 литровым мотором и мощностью 102 лошадиные силы обойдется в 19 560 евро.

Sportback с таким же мотором будет, стоит 20 400 евро, кабриолет обойдется вам в 24 600 евро.

Дизельная версия данного автомобиля с мотором 1,9 литра и мощностью 105 лошадей будет стоить 22 450 евро. Чуть дороже обойдется Sportback, его цена 23 300 евро. Самым дорогим оказался кабриолет, за который придется выложить 27 500 евро.

Жюри премии TOPauto решили, что награды лучший внедорожник является Audi Q5, кроме этого он вошел в число лучших новинок 2009 модельного ряда.

напомним, что Audi Q5 – автомобиль категории SUV, который сочетает в себе характеристика спорткара и универсала. Представители компании уверены, что это идеальный вариант для семейного путешествия и отдыха. Автомобиль достаточно мощный, но в тоже время экономный, что не может не понравится современному покупателю.

Он имеет полный привод Quattro и ему свойственны хорошие показатели как на обычной дороге, так и при езде по бездорожью.

Отметим, что в конкурсе принимало участие 80 новинок в категориях: «город», «бизнес», «концепт-кар», «семья», «отдых», «роскошь», «инновации», «бездорожье».

В планах компании Audi было создание бензиново-электрических двигателей. Однако пока эта идея была заморожена, в результате выход в свет гибридногоQ5 откладывается на неопределенный срок.

Ранее, еще летом 2008 года стало известно, что Q7 не получит гибридного двигателя, так как руководство компании сделало ставку на уменьшение веса автомобиля и на экономичный дизель.

Компания заявила, что не будет заниматься выпуском гибридных двигателей, так как пока это не так выгодно, да и существую проблемы с безопасностью в случае аварии. Пока руководство сконцентрирует все свои усилия на облегчении кузова своих автомобилей и на дизельных двигателях.

В настоящее время компания Audi не представила на рынок модель, которая могла бы стать конкурентной для BMW 6-й серии. Поэтому компания готовит Audi R8 – это большое четырехдверное купе на платформе Audi A:. Однако на этом компания не собирается останавливаться и по слухам она готовит к выпуску целый ряд среднемоторных моделей. Даже крошечная Audi TT также получит расположенный в базе силовой агрегат.

Кроме этого компания готовит еще проект под названием Audi R4. Среднемоторный R4 сможет не только закрыть рыночную нишу, но и брешь в по-немецки стройном ряду суперкаров с четырьмя кольцами на решетке радиатора: R2, R4, R6, R8.

Audi A7, которая должна появится через два году займет положение между А6 и А8. Выйдя на рынок, она сможет составить достойную конкуренцию Mercedes-Benz CLS. Совсем недавно в сети появились его шпионские фотографии. В длину автомобиль составляет 4,8 метра и основан на платформе Modular Longitudinal. Новая модель будет рассчитана не на пятерых а на четверых человек, как VW Passat CC. Его оснастят бензиновым двигателем 2,8 литра и турбодизеотным двигателем объемом 3 литра. В базовой комплектации будет шестиступенчатая механическая коробка передач. В качестве опции предлагается восьмиступенчатый автомат S-троник с двойным сцеплением.

На автосалоне в Детройде будет представлена флагменская версия R8. Сейчас стали известны более подробные детали данной модели. Он имеет десятицилиндровый мотор объемом 5,2 FSI. Он отличается не только мощностью и быстротой, но и комфортностью, которая необходима, если вы задумали ехать на длинное расстояние. Модель 2009 года получила официальное название Audi R8 5,2 FSI Quattro. Она имеет тот же объем двигателя. А максимальный крутящийся момент достигает отметки 530 Нм, мощность 525 лошадей. R8 оснащается 6-скоростной трансмиссией, однако в базово комплектации она имеет механическую коробку передач. Полуавтоматическая коробка доступна как дополнительная опция.

Концерн Audi сообщил о выходе нового кабриолета на базе A5 b и обещает опубликовать его изображения до конца недели. В отличие от автомобилей BMW3 Convertible и Infiniti G37 Convertible, а также Lexus IS250C имеющих съемные хардтопы, компания Audi по прежнему делает кабриолеты, на крыше которых находятся электрические приводы.

Моторы будут те же, что и у варианта Coupe, кроме турбодизеля на два литра. Вместо него, новый A5 Cabriolet получит трехлитровый V6 имеющий мощность 333 л. силы. Этот двигатель в настоящее время устанавливают на модель S4. Мощность с него будут передавать на колеса с помощью шестиступенчатой механической коробки передач или с помощью семиступенчатой трансмиссии S-Tronic имеющей два сцепления.

Китай, несмотря на текущий экономический глобальный кризис, является растущим автомобильным рынком для европейских брендов. Специально для китайского рынка концерн Audi будет выпускать модель A4L, так как вместительные автомобили пользуются большей популярностью в этой стране, их используют как автомобили для руководства компаний и ведущего менеджмента. Подвеску для китайского седана будут настраивать так, чтобы она соответствовала качеству местных дорог, а задним пассажирам добавят пространство для ног удлинив колесную базу на 6 см. Локальную модель будут оснащать двумя моторами 2.0 TFSI на 180 л.сил и 3.2 V6 FSI на 265 л.сил. Дизельные двигатели на свои модели Audi, как и другие автопроизводители, на китайском автомобильном рынке не предлагают.

На российском рынке этой осенью появился обновленный автомобиль Audi А3, который пропагандирует спортивность характера концерна Audi. Машину оборудовали новыми двигателями и коробкой передач S-tronic, которая располагает семью передачами. Кроме того, как Audi А3 так и Audi А3 Sportback в настоящее время пользуются полным приводом quattro, доступным для пяти типов двигателей.

Audi А3 Sportback в спортивном варианте S-line оборудована двигателем на 1,4 л. Кроме того, новинка получила новые литые диски, имеющие низкий профиль шин, видоизменившуюся оптику спереди и сзади, и стильную черную обивку крыши салона. Новый двигатель, имеющий систему TFSI, с турбонаддувом с охлаждением нагнетаемого воздуха и с двумя распределительными валами, несмотря на малый объем, выдает 125 л. сил и 200 Нм максимального крутящего момента. До него подобными характеристиками могли похвастаться только 2-литровые версии.

В этом году на российском рынке появился обновленный автомобиль Audi А8. Несмотря на почти неизменившуюся внешность, автомобиль являет собой настоящий прорыв на российском рынке. Седан Audi А8 получил дизельный мотор, и ему поручено бороться с устаревшими стереотипами о том, что такой тип двигателей подходит только тракторам.

Обновленная флагман¬ская модель компании Audi является основоположником новой моды сегмента премиальных марок. Теперь конструкторами ведется борьба не за увеличение объема и мощности двигателя, а за уменьшение выбросов СО, экономию топлива и увеличение экологичности двигателей. Новая «восьмерка» Audi по данным показателям входит в число лидеров.

Основные конкуренты Audi А8 это популярные Mercedes S-Class и BMW 7-серии. Mercedes пока продают только с бензиновыми двигателями, а вот BMW собирается продавать автомобили с дизельными агрегатами.

Во время съемок для рекламных буклетов и промо-роликов официальными фотографами нового кабриолета Audi S5, папарацци также успели воспользоваться данным обстоятельством и сами сфотографировали новинку, пусть не очень хорошего качества, но все же очень неплохо. Этот автомобиль семейства S5, который окрашен фирменным цветом «Белый ибис», будет оснащен такой же линейкой двигателей, что и появившиеся в продаже купе, кроме топового мотора на 354-силы. Официальная мировая презентация Audi S5 Cabrio должна состояться на одном из будущих американских автомобильных салонах в Детройте или Лос-Анджелесе. Производство кабриолета Audi S5 в Ингольштадте должно стартовать во втором полугодии 2009 года.

Корреспондент РБК daily Никита Афанасьев взял интервью у главы Audi of Russia Тилла Браунера, который рассказал о планах развития компании в России.

Основной задачей подразделения Audi of Russia является дальнейшее формирование роста продаж марки, так как российский рынок входит в троицу рынков, с самыми высокими показателями роста продаж в мире. Кроме того, мы уделяем пристальное внимание рынкам Китая, Великобритании и США. Приоритетность российского рынка для правления Audi подчеркивается двумя мировыми премьерами новых А6 и RS6, которые прошли в конце лета на Московском автомобильном салоне.

Тилл Браунер выказал уверенность в том, что по итогам продаж в первом квартале 2009 года Audi Q5 будет занимать первое место в своей нише. Дизайн Q5 более привлекательный, чем у его конкурентов, так как исполнен более элегантно.

Судя по последним шпионским фотографиям Audi TT-RS уже практически готов к запуску в серию. Однако его начнут выпускать не раньше, чем появятся в продаже новые Porsche Cayman и BMW Z4 M Coupe. Так что ожидание нового спорткупе от компании Audi затянется еще на несколько месяцев. Вероятно, новый автомобиль TT-RS получит трехлитровый двигатель V6 мощностью 340-350 л. сил с суперчарджером.

Кроме того, стало известно, что новое спорткупе отделают более агрессивно: массивными воздухозаборниками, передним спойлером, заниженной подвеской, новыми дисками и фирменными овальными насадками глушителя, которыми отличаются модификации RS. Прототип, заснятый папарацци, оборудован керамическими композитными тормозами, но будут ли они у серийной модели не известно.

Новинка, которую представляет автоконцерн Audi на парижском автомобильном салоне, разработана на базе автомобиля A1 Quattro, который впервые был показан в 2007 году на автомобильном салоне во Франкфурте.

Концепт Audi A1 Sportb оснащен 1,4-литровым двигателем TFSI имеющим мощность 150 л. сил, а также электрическим мотором на 27-сил. Специалисты немецкого автопроизводителя сообщают, что только на нем новая «единичка» может проехать примерно 100 км.

С места и до 100 км/час новый автомобиль A1 Quattro разгоняется за 7,9 секунды, а расход топлива в среднем составляет 3,9 литра на 100 км.

Audi A1 Sportback ярчайшая новинка на стенде немецкого автопроизводителя. Особый интересен новый автомобиль тем, что это основной конкурент баварского MINI Cooper, а выиграть соревнование у такого серьезного соперника очень непросто.

Но автоконцерн Audi готов это сделать и проникнуть в нишу премиум-компактов. Audi A1 Sportback оснащен 1,4-литровым двигателем TSI имеющим турбину и суперчарджер.Этот двигатель имеет мощность 150 л. сил. Кроме этого переднеприводный A1 комплектует электрическим мотором на 27-сил, который может работать на низких скоростях, что дает возможность экономить топливо, и не загрязнять окружающую среду. Управлять обоими агрегатами можно будет с помощью коробки S-tronic имеющей два сцепления. В серию новинку запустят в начале будущего года, а продажу в конце 2009 года.

Первые фотографии нового поколения серийных автомобией Audi A8 появились в Интернете. Из неофициальных источников стало известно, что официальная презентация A8 должна будет состояться в 2009 году на каком то из международных автомобильных салонов. Ее будут представлять как модель 2010 года. Во внешнем дизайне автомашины явно заметны черты нового оформления, например, задние фары, выполнены подобно фонарям недавно появившейся Audi A4. По неофициальным данным, основным мотором для нового Audi A8 станет двигатель, имеющий мощность 290 л. сил. Официальной информации о новой модели от немецкого автопроизводителя пока не поступало.

Автоконцерн Audi приготовила для начинающегося через неделю парижского автомобильного салона два спортивных варианта «четверки» – универсал S4 Avant и седан S4. В продажу эти автомобили поступят весной 2009 года.

Обе версии получили новый V-образный шестицилиндровый двигатель, имеющий объем 3,0 литра и мощность 333 л. силы. В камере сгорания V6 TFSI 3.0 повышенное давление создается не турбонаддувом, который по традиции в Ингольштадте, используется в этих целях, а компрессором.

Специалисты Audi утверждают, что благодаря механическому нагнетателю новый мотор может обеспечивать максимальный крутящий момент 440 Нм уже при 2500 оборотах, и, кроме того, экономно расходовать горючее, так на 100 километров в смешанном режиме должно хватать 9,7 л. бензина.

Фотографы-шпионы в Нюрбургринге сфотографировали полноприводный внедорожный вариант Allroad седана Audi A4. То, что автомобиль предназначают для суровой эксплуатации, видно по увеличенному дорожному просвету и строгим черным расширителям колесных арок. Вероятно, дебют нового A4 Allroad состоится на Парижском автомобильном салоне в октябре этого года, а в продажу поступит в начале 2009 года. Автомобиль получит традиционные турбированные двигатели, имеющие в бензиновом варианте объем 1,8 литра и 2,0 л в дизельном. Компания Audi первый раз предлагает покупателям для седана пакет Allroad, тогда как A6 Allroad имеет только кузов универсал. Впрочем, для автомобиля A4 такую версию также предусмотрели.

Никита Афанасьев корреспондент РБК daily взял интервью у главы проектно-конструкторского отдела Audi AG Хайнца Холлервегера, рассказавшего о инженерных разработках, усилении безопасности машин и планах конструкторов компании.

О независимых краш-тестах Хайнц Холлервегер сказал, что у разных производителей разные приоритеты категорий безопасности. Для компании Audi важна безопасность одновременно как пассажиров внутри автомобиля, так и пешеходов. Результаты испытаний Euro NCAP, нами оцениваются как ориентировочные. Компания Audi владеет собственным подразделением технической безопасности, которое изучает ДТП, происходящие в реальности, и использует их выводы, для внесения соответствующих.

Неделю назад автоконцерном Audi AG и журналом «Автопилот» проводилась в пригороде Зальцбурга необычная акция. Несколько известных представителей деловых кругов России участвовали в оценке поведения на дороге спортивных автомобилей Audi: суперкара R8 и купе TTS. Для проведения этого мероприятия выбрали одну из лучших европейских гоночных трасс— Salzburgring.

Колесить по австрийской трассе пригласили гендиректора компании «МеДиалоги» Нину Григорьеву, президента «Гута-клиник» Елену Гущину, совладелеца «Объединенных компаний ВЕДА» Александра Матта, гендиректора «Конкора» Владимира Кононова, президента группы компаний «Информационные бизнес системы» Анатолия Карачинского, главу представительства Fujitsu-Siemens Парну Кахидзе, предпринимателя Александра Лебедева, гендиректора «Пронто-Москва» Леонида Макарона и президента Mirax Group Сергея Полонского.

Автоконцерн Audi разрабатывает компактный городской автомобиль на электрическом питании, сообщается в британском журнале Car. Новинку собираются установить на платформу компакта Volkswagen Up!, концепт которого дебютировал на Франкфуртском автомобильном салоне год назад. Чтобы разместить блок аккумуляторов, занимающий значительное пространство, новый хэтчбек собираются сделать длинее, но оставить в одном классе с основными конкурентами – Smart ForTwo и пока не получившим название городским электромобилем от BMW.

Название для электрокара Audi, так же до сих пор не придумано, но в журнале Car думают, что по существующей системе названий самая маленькая и экологически чистая машинка линейки будет названа Audi A0.